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挖掘机常见的20种故障原因分析解决方法及维修注意事项有哪些谁知道?

作者:博鱼体育(官网)APP入口  来源:  时间:2022-05-23 05:51  点击:

  原标题:挖掘机常见的20种故障原因分析解决方法及维修注意。事项有哪些谁知道?

  1、挖掘机在冬,季起动为什么困难?不仅决定于本身:的技术状况,还受?外界气温的影响。冬季低温下起动、更困难,主要”是由,如下原因,所致:

  ⑴冬,季气候、寒冷,环境温度、低,机油粘!度增!大,各运动;机件的摩。擦阻力!增加,使起动:转速降低,难以起动。

  ⑶?由于起动!转、速降低,压缩空;气渗、漏;增多,气缸壁、散热、量增大,致使压缩终了时”空气的温度和压力大为降低,使柴油发:火的延迟期增;长,严重时甚至不能燃烧。

  ⑷低温下的柴:油粘度增大,使喷?射速度降低,加上空气在压缩终了时的旋流速度、温度和压力都比较低,使喷入”气缸的:柴油雾!化质量差,难以与空气迅速形成良好的可燃气体并及时发火燃烧,甚至、不能着火,导致起动困难。

  ⑴要有“足够的起动转速。起动转速高,缸内的气体渗漏量少,压缩空气向气缸壁传热的时间短,热量损失少,使压缩终了时的气体,温度和压!力得以提。高。一般要,求转速!在1_。0_0_r_/_m_i_n_以上。

  ⑵ 气、缸的:密封性”要好。这可进一步减少漏。气量,保证压缩终了!时气体有足够的燃烧温度和压力,气缸的、压缩;压力不得低,于标准值的8_0_%_。

  3、挖掘机起,动?时,曲轴不能转动的:机械故“障诊断与修“复发动机起动时,在起动系统完好的情况下,按起、动开关,起动机有响。声而曲轴不能转动,则属、于机、械故障。引起发。动机曲轴不能转动的原因如下所述。

  ① 起动机与。飞轮;齿啮合不良。齿圈与起动机齿轮在起动发动机时会发生撞击,造成牙齿损“坏或;牙齿?单面磨“损。若牙齿连续三“个以上损坏“或磨损严重,起动机齿轮与齿圈牙齿便难以啮合。

  ② 粘缸。发动机温度过高时停车熄火,热量难、以散出,高温下?的活;塞环与气。缸粘连,冷却后无法起动。

  ③ 曲轴!抱死。由于润滑系故障或缺机油造成滑动?轴承:干摩擦,以致。最终抱死曲轴而无法起动。

  4 、挖掘机起动时可以转动,但不能起动(排气管中无烟)的诊断。起动发动机时,排气管无烟排出,也无爆发声,一般属油路问,题,详细分析如下:

  ⑥ 配气相位失,准。气门的打开时刻与活塞在气缸中的行程不协调。如活塞在气缸中作压缩行程时,进、排气门打“开着,新鲜空气”被赶出?气?缸,以致气缸,中没有;燃烧气体,无法起动。

  5 、挖掘机起。动”困难或不?能!起动,排气管大量排;白”烟的诊断。发动机起动时,排气管排出大量白烟的原因分析如下:

  6 、挖掘机起动困难或不能?起动,排气!管大量”冒灰?白烟“的诊断。发动、机起”动困难,排气管。排出。大量的,灰白烟,为柴、油蒸;气。

  7、挖掘机”起动困难?或不、能起;动,排气管大”量冒;黑烟的,诊断。发动机起!动!困难,排气管大“量排黑烟,是柴油?燃烧不完全的结果

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  8、挖掘机:热起“动困,难的诊断。发。动”机冷起动“良好,但运,行一,段时间温:度升高”后熄火,再起”动较为!困难主”要是喷油、泵柱塞:副和!喷油器;针阀?副严重磨。损所:致。当热车!起动时,由于喷油!泵,及燃油滤,清器“的温度较:高,燃油“粘度下降,加之!起动转速?较低,大部分柴。油从磨!损的、缝隙处“泄”漏,造成!起动油”量不足而:无法起动。

  9、挖掘,机低速正、常且有短时高速,排烟过少的诊断与处理。发动机怠速良好,轰油门转速可:迅速升高,但连“续轰油门转!速!却不易“升高,行车无力,或使用中速以上档位无法行?驶,这是低压供油不足所致。

  ④ 油箱盖进气阀失效。以上情况均可造成喷油泵低压油腔燃油压力不足,仅能维持小负荷所需!的供。油量。对于大、中负荷需”用?较多供油,量时,便不能!满足,致使行车无力。

  发动机低转速良好,但加速”时转速,始终不!能升高,行车无力,这是循环!供:油量。不足所致:

  ② ”调速器弹簧因疲劳:而弹“力降低。当油门:踏到底时,油量调?节拉杆不能前;移到头,致使喷油泵供油;量减少,发动机无法!达到额定转速

  ③ 喷油泵柱塞与套筒、喷油器针阀与针阀体严重磨损,使泵油时柴油渗漏增多,供油量相对减少。

  ④“ 油门操;纵拉杆调“整不当,或油!门踏”板销过旷,使油门踏、板不?能到位,造成、全负荷!供油:量过少。

  发动机动力不足,排气管排灰白烟雾,一般是?喷油时间过迟所致。这时不仅高速运转不良,加速不灵。敏,而且温度易过高。

  发动机动力不足,转速不均,排气管排浓黑烟雾的现象有两种:一种是连续排黑烟;另一种是断续排黑烟,且发动机”抖震。发动,机动力不足且连续排黑?烟,是发动机大多数缸或所有的缸均供油量过多,燃油与空气混合比例失:调,燃烧时严重缺氧,柴油!燃烧不完全,悬浮游“离状的碳元素随废气一同排出而形成的。若排气管:是断续排黑烟,且伴有“突突”声,说明,个别缸燃。烧不完全。归纳!原因如下

  因为增压器的额定工作转速在每分钟13万转以上,且处于排气歧“管出口处,温度极高(800℃以上),进、排气压力也较;大,即高温、高压、高转速,所以对。增压。器的润滑。和冷”却及密封的要求比较高。为了保“证增压器的使用寿命,在设计上要保证对增压器浮动轴承的润滑和冷却,同时,在使用中要求做到:

  ① 发动机起动后应怠速运转3-5分钟,不要立即加负荷,以保?证增压器,的良好”润滑。主要原!因是增压器位。于发动机的顶部,如果发动机起动后增压器。立即开始高速运转,就会导致机油压力未能及时升高给增压器供油,造成增压器缺油损坏,甚至烧坏整个增压器。

  ② 怠速时间不宜、过长,一般不超过10分钟,怠速时、间过长容易造、成压气机端”漏油。

  ③ ,_停车前不要立即关闭发动机,应怠速、3-5分钟,以使增压器转速和排气系统的温度降下来,防止:发生回热—机油,结焦—、轴承烧!损、等故障。经常性的不正确使用会使增压器损“坏。

  ④ 长期未使用的发动机(一般超过7天“),或新换。增压器的发动?机,在使用前应在增压器的进油口加注机油,否则会因润滑不良降低寿命或损坏增压器。

  ⑤ 定期检查各连接部位是否有松动漏气/_漏油现象,回油管是否通。畅,如有应,及时;排除。

  ⑧ 定期检查增压器轴的径向。轴向;间隙,轴向,间隙应不大;于0.15毫米,径向间”隙为:叶轮与压壳,的间隙“不小于0.10毫米,否则应请专业”人员维修,以免扩大损失。

  15、挖掘机为什么:有的发动机上,的增压器损。坏后,新换的增压器寿命往往很短?

  16、挖掘机无”怠速的原!因分析与故障处理:发动机无怠速,一般表现为油门置于怠速,位置就熄火,当油门稍加大时,转速又很快”升高,不能在低速下稳定运转

  17、挖掘机怠速过高的原因分析与故障处理:发动机怠速过高,表现为抬起油门时,发动机转;速仍高于怠速规定“值。

  18、挖掘机怠速不稳的原“因分析与故障诊断:发动机怠速不稳的表现形式是怠速运转时,忽快忽慢,或有振动,使得机器”在急;减速”或换、挡时熄火。详细原”因分、析如下:

  19、挖掘”机运转,中突然,熄、火的原因:分析?发动机在,运转、中突然熄火?是“指发动:机工作时,在未松、开油“门的情况。下,非驾驶员操作因素而急速熄火,熄火!后不能再起动的现象。该现象一般为机械故障所致,原因如下:

  20、挖掘机运转中缓慢熄火的原!因分析:发动机在油门不松开的情况下缓慢熄火,一般是。由供油不及时或供油中断引起的。其表现为发动机运转”中渐渐“无力,最后自动“熄。火。

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